烤漆房作为当下一款非常知名的烤漆设备，烤漆房在近几年的应用范围越来越广，而且随着汽车行业的快速发展，带动了烤漆房行业的进步，下面，就让我们一起来了解一下汽车烤漆房使用中的一些常见问题，希望能帮到屏幕前的您。

　　汽车烤漆房常见问题：

　　1、车间设备规划工位运用不妥

　　在规划车间设备时，有必要确保在烤漆过程中各个工艺过程不会相互干扰。目前，许多钣金喷漆维修企业都存在一些应用问题。例如，在寒冷的天气里，为了有一个温暖的工作环境，许多维修师傅将油漆抛光作业移至喷漆间，而企业并没有实施严厉的处理。这样，研磨过程中产生的废物将会留在烤漆房，影响油漆表面的喷涂效果。对于大中型维修企业来说，烤漆房的废气处理根会比较完善，但是对于一些小型维修企业来说，为了节约成本，这个环节往往会被省略。每个企业都有义务清除专业维修车间的灰尘和废气，保证工作环境的清新，喷涂和烤漆的质量，保证生产人员的身心健康。

　　2、人工调色进程中短少正确的程序

　　调漆人员有必要正确地仔细识别颜色，区别出它实在的颜色。还要能区别色漆中这种颜色规划内的重颜色，包含暗度或亮度级，颜色的艳丽或饱满度。在轿车面漆的调色进程中，需求凭借不同的喷涂方法对亮度、色度和颜色进行调整。

　　3、汽车烤漆房涂装之前的预备作业存在缝隙

　　(1)车身外表处理不充分

　　要做好涂装前的车身外表处理作业，在涂装前有必要仔细修整气孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的当地，有必要使外表润滑、平整、清洁和单调，否则就会为后续的环节留传一些问题。

　　(2)原子灰的选用和刮涂不妥

　　在选择原子灰时，修理工一般不结合具体构造政策，而是根据汽车的等级和损坏程度以及外部油漆的要求敏感地选择，而是均匀地涂少量的原子灰，或者根据油漆库的常备品种选择。实际上，原子灰有很多种，包括人造原子灰和自制油性原子灰。产品中除了单组分和多组分腻子外，还有几种腻子，如常温单调型、干燥型和快干型。根据不同的结构政策，适当选择原子灰可以保证良好的外观。

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